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Damen-ESD-Sicherheitshalbschuh SIXTON mit textiler Zwischensohle. EN ISO 20345-1 S3. Sicherheitsschuh SXTON. Damen-ESD-Sicherheitshalbschuh SIXTON mit textiler Zwischensohle. Schaft: Schwarzes Hydrotech-Rindsleder, Textileinsätze, Textilfutter, gepolsterter Schaftrand, gepolsterte Staublasche, kombinierte Loch-/Ösenschnürung, nicht magnetische Zehenschutz-Alukappe. Fussbett: Textile Brandsohle, Einlegesohle. Sohle: Textile Zwischensohle, trittweiche Duo-PU-Flachsohle, ESD-geprüft, öl-, benzin- und säurefest, antistatisch, hitzebeständig bis 120°C. Grössen 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, Weite 10. Paargewicht Gr. 38 ca. 1010 g. Passende Einlegesohlen Art. 59947. Einsatzbereich Leichter, modischer Damen-Sicherheitshalbschuh auch für Arbeitsplätze mit Einwirkung von Nässe/Staub und/oder mit elektrostatischer Gefährdung. Ideal passend zu den meisten Berufskleidern und Uniformen. Ungeeignet für das Bauhauptgewerbe sowie für Heiss- und spanabhebende Betriebe. Paargewicht Gr. 38: ca. 1010 g Hitzebeständig: bis 120°C ESD: -geprüft

Damen-ESD-Sicherheitsschuh SIXTON WINDEX HIGH S3 mit textiler Zwischensohle. EN ISO 20345-1 S3 Damen-ESD-Sicherheitsschuh SIXTON WINDEX HIGH S3 Damen-ESD-Sicherheitsschuh SIXTON mit textiler Zwischensohle. Schaft: Schwarzes Hydrotech-Rindsleder, Textileinsätze, Textilfutter, gepolsterter Schaftrand, gepolsterte Staublasche, kombinierte Loch-/Ösenschnürung, nicht magnetische Zehenschutz-Alukappe. Fussbett: Textile Brandsohle, Einlegesohle. Sohle: Textile Zwischensohle, trittweiche Duo-PU-Flachsohle, ESD-geprüft, öl-, benzin- und säurefest, antistatisch, hitzebeständig bis 120°C. Grössen 36, 37, 38, 39, 40, 41, Weite 10. Paargewicht Gr. 38 ca. 1050 g. Passende Einlegesohlen Art. 59947. Einsatzbereich Leichter, modischer Damen-Sicherheitsschuh auch für Arbeitsplätze mit Einwirkung von Nässe/Staub und/oder mit elektrostatischer Gefährdung. Ideal passend zu den meisten Berufskleidern und Uniformen. Aufgrund des höheren Schafts bietet dieses Modell einen besseren Halt und Schutz gegen Umknickunfälle . Ungeeignet für das Bauhauptgewerbe sowie für Heiss- und spanabhebende Betriebe. Paargewicht Gr. 38: ca. 1050 g. Hitzebeständig: bis 120°C

ESD-Sicherheitshalbschuh LUPOS mit textiler Zwischensohle und Infinergy Gel. EN ISO 20345-1. Sicherheitsschuhe LUPOS SANSA S3 ESD ESD-Sicherheitshalbschuh LUPOS mit textiler Zwischensohle und Infinergy Gel. Schaft: Schwarzes Rindsleder, Überkappe, Textilfutter, gepolsterter Schaftrand, gepolsterte Staublasche, kombinierte Textilschlaufen/Triangelschnürung, nicht magnetische Zehenschutz-Alukappe. Fussbett: Textile Brandsohle, ESD-Einlegesohle mit Fersendämpfung. Sohle: Textile Zwischensohle, extrem trittweiche PU/Infinergy Gel-Sohle, ESD-geprüft, öl-, benzin- und säurefest, antistatisch, hitzebeständig bis 120°C. Grössen 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, Weite 11. Verpackung: 1/10 Paar. Paargewicht Gr. 42 ca. 1370 g. Einsatzbereich Dank der Einlage aus Infinergy Gel ist der SANSA S3 extrem komfortabel, auch bei langem Gehen und Stehen. Er kann fast überall ausserhalb des Bauhauptgewerbes eingesetzt werden. Ungeeignet für das Bauhauptgewerbe sowie für Heiss- und spanabhebende Betriebe. Paargewicht Gr. 42: ca. 1370 g. ESD: ESD Einlegesohle mit Fersendämpfung Hitzebeständig: bis 120°C

Panzerschläuche Kugelhähne Verschraubungen Strangregulierventile Sicherheitsarmaturen Füllarmaturen und Systemtrenner Escort Energietechnik AG

Die Halbrundgewindeplatte kann nur bei den Profilen der Basis 50 eingesetzt werden. Sie ermöglicht als einziges Befestigungselement die Verwendung von M10 Schrauben.

Die Doppelgewindeplatten M6 werden zur Befestigung der Scharniere verwendet.

Ein wesentlicher Bestandteil des Schwinggebildes sind Booster, auch Amplitudentransformationsstücke genannt. Diese vergrößern oder verringern die vom Konverter bereitgestellte Amplitude (Schwingweite) und leiten diese an die Sonotrode weiter. Die Amplitude kann dabei je nach Schweissteil differieren. Eine Vielzahl von Boostern in verschiedensten Übersetzungen (Transformationen) runden unser Komponentenprogramm ab.

Gummifüße mit Verbindungsstück. Unsere Gummifüße und Polster für wurde eingangs für Bi-Block Bahnschwellen mit Verbindungsstück entwickelt und wurden seither in verschiedenen schweizer Tunnel, Konstruktionen (Bötzberg, Grauholz, Mattestetten-Rothrist) und Bahnhöfen (Zürich, Kloten and Lausanne) eingesetzt. Weltweit wurden die Elemente in den Großprojekten der Metrolinien in Brasilien, Ägypten, Griechenland, Frankrich and Italien verbaut.

Seit mehr als 100 Jahren nutzen die Bahnen der Welt die Vossloh-Erfahrungen in Schienenbefestigungen. VOSSLOH FASTENING SYSTEMS gehört zu den weltweit führenden Herstellern von Schienen-Befestigungssystemen, die von Eisenbahn- und Nahverkehrs- gesellschaftsunternehmen in mehr als 65 Ländern eingesetzt werden. Das Produktprogramm umfasst Befestigungen für Schottergleise und Feste Fahrbahnen für alle Belastungsprofile, von der Schwerlast bis zur Hochgeschwindigkeitsstrecke. VOSSLOH Schienenbefestigungs-Systeme sind zuverlässig, sicher und wartungsfrei. Ein langer Federweg, hohe Spannkraft, grosser Durchschubwiderstand und ein wirkungsvoller Kippschutz sind millionenfach erprobt. ZUM LIEFERPROGRAMM GEHÖREN: VOSSLOH System W 14 Elastische Schienenbefestigung für Betonschwellen. Vormontage aller Teile im Schwellenwerk möglich. VOSSLOH System KS Elastische Schienenbefestigung für Rippenplatten. Vormontage aller Teile im Schwellenwerk möglich. VOSSLOH System 300 Elastische Schienenbefestigung für Feste Fahrbahn. Die hochelastische Zwischenplatte ersetzt die Elastizität des Schotterbettes. VOSSLOH System DFF 300 Elastische Schienenbefestigung für Feste Fahrbahn. Eine hochelastische Zwischenplatte ersetzt die Elastizität des Schotterbettes. Eine zusätzliche stählerne Druckverteilungsplatte dient der besseren Lastverteilung. VOSSLOH System 1403 und System 336 Elastische Schienenbefestigungssysteme für Feste Fahrbahn. Grosse Höhen- und Seitenverstellbarkeit sowie eine wirksame Reduzierung der Schwingungs- emissionen zeichnen die beiden Systeme aus. VOSSLOH System E 14 Hochelastisches Schienenbefestigungssystem für Betonschwellen im Schottergleis. Komptabilität zum System W14, verbesserter Fahrkomfort, verbessertes Bettungsmodul sowie ein geringerer Schotterverschleiss zeichnen dieses System aus. VOSSLOH System DFF 14 Schienenbefestigungssystem für Feste Fahrbahn. Das patentierte Stützpunktlager hat bei geringer Bauhöhe eine hohe vertikale statische und dynamische Elastizität, die durch einen speziellen kompakten Stahl-Gummi-Verbund erreicht wird.

Für Antihaftbeschichtungen mit erhöhtem Verschleißschutz eigenen sich Excalibur® Beschichtungen. Im Vergleich zu herkömmlichen Antihaftbeschichtungen auf Fluorpolymer Basis sind Excalibur® Beschichtungen deutlich abriebbeständiger durch Verstärkung mit einer harten, hochlegierten Edelstahlschicht (appliziert durch Lichtbogenspritzen). Durch Kombination mit thermisch gespritzten (Plasmaspritzen) Keramikschichten wird das Schichtportfolio weiter ergänzt; beispielsweise Oxidkeramik (Al, TiO).

Topal bezieht die E-Rechnungen über „PostFinance“ oder „SIX“ und importiert diese direkt in die Kreditorenbuchhaltung, inklusive der einzelnen Aufwandbuchungen. Effizient und einfach. TOPAL E-RECHNUNGEN Die Zahl der Lieferanten, die E-Rechnungen versenden, hat beträchtlich zugenommen. Dies ist nicht erstaunlich, können doch auf diese Weise enorme Einsparungen erzielt werden. Topal bezieht die E-Rechnungen nach dem Versand über „PostFinance“ oder „SIX“, wo diese zuvor digital signiert und damit Mehrwertsteuerkonform gemacht wurden. Den Kreditor erkennt Topal und füllt die Eingabefelder automatisch aus. Auch die Aufwandbuchungen werden erzeugt. Für deren Kontierung steht beim Kreditor eine Kontierungstabelle zur Verfügung, in der Sie die Zuordnungen von Produkt-Nummern des Lieferanten mit den entsprechenden Aufwandkonten in Ihrer Buchhaltung vornehmen können – einfach und effizient. Die Rechnung wird zusammen mit der Buchung gespeichert und ist jederzeit wieder für Sie einsehbar; auch für den Revisor. Sie sparen Zeit bei der Erfassung und der Gang ins Archiv gehört definitiv der Vergangenheit an.

Die GO2cam Programmiersoftware ermöglicht eine enorme Zeitersparnis gegenüber einer manuellen Programmierung und auch gegenüber vielen Marktteilnehmern. Die Technologie von unserem CAD/CAM-System ist den meisten CAM-Systemen weit voraus und sehr einfach zu bedienen. Die Hauptpriorität von Langdrehmaschinen, ist es ein hoher und konstanter Produktionsrhythmus aufrechtzuerhalten, damit die Anforderungen an die Gesamtqualität erfüllt wird. Dabei muss auf jede Zentelsekunde geachtet werden. Aus diesem Grund hat GO2cam alle spezifischen Synchronisationslösungen für Mehrkanal CNC-Maschinen optimiert.

MONRO-JET ® Orbital Düsen kombinieren die hohe Kraft des Punktstrahls mit der grossen Flächenleistung des Flachstrahls. Modelle von 500-2500 bar finden Sie auf unserer Webseite! MONRO-JET ® Düsen kombinieren die hohe Kraft des Punktstrahls mit der grossen Flächenleistung des Flachstrahls. Sie können mit allen zugelassenen Hochdruckverschraubungen verwendet und auf Lanzen, Pistolen und Roboter montiert werden. Durch ihre kompakte Bauform sind die MONRO-JET ® Düsen sowohl im Hochbau als auch im Tiefbau für die Oberflächenbearbeitung und Reinigung einsetzbar. mvt MONRO-JET® Düsen - Vertrauen Sie in das Original! Technische Daten Düsendurchmesser von 0.60mm – 2.80mm Anschlussgewinde M14x1.5, LH 9/16 – 18 UNF LH oder andere Betriebsdruck von 500bar – 2500 bar Durchfluss über 200 l/min

Hohlkegeldüsen zur Staubbekämpfung, Luftbefeuchtung, Waschen und Kühlen von Gas oder zur Warenbefeuchtung. Erhältlich in verschiedenen Werkstoffen und Ausführungen. Dieser Düsentyp zeichnet sich durch eine gleichmässige Strahlform aus. Durch den tangentialen Eintritt der Flüssigkeit in die Wirbelkammer wird eine feine Zerstäubung der Topfen mit geringen Durchmessern erzielt. Die Strömung erfolgt parallel zur Wirbelachse. Durch das Fehlen innerer Wirbelelemente werden Verstopfungsprobleme vermieden. Werkstoffe: Messing, Edelstahl AISI 303 auf Anfrage AISI 316-PVC und andere. Gewinde: BSPT (British Standard Pipe Taper).